Temiz Konşimento ile Kirli Konşimento Arasındaki Farklar Nelerdir?

Temiz Konşimento ile Kirli Konşimento Arasındaki Farklar Nelerdir?

Uluslararası deniz ticaretinde kullanılan konşimentolar, ürünlerin dış görünüş itibari ile iyi durumda olup olmamasına göre “Temiz Konşimento” (Clean Bill of Lading) ve “Kirli/Kayıtlı Konşimento” (Claused Bill of Lading) olmak üzere iki temel kategoride sınıflandırılır.

Konşimento başlıklı yazımda, konşimento çeşitlerini açıklarken kısaca temiz konşimento ile kirli konşimento üzerinde durmuş, her iki konşimento çeşidinin de kısaca tanımını yapmıştım.

Dileyen arkadaşlar, söz konusu yazımı incelerek konşimento kavramı ile ilgili olarak daha detaylı bilgi alabilirler.

Bugünkü yazımda ise, temiz konşimentolar (clean bill of lading) ile kirli konşimentolar (claused bill of lading) arasındaki farkları açıklamaya çalışacağım.

Devam

Clean on Board Bill of Lading Nedir?

Clean on Board Bill of Lading Nedir?

Clean on board, özellikle akreditifli ödemelerde, amir bankaların (issuing bank) akreditif altında ibraz edilmesini talep etmiş oldukları konşimentolarda yer almasını istedikleri yükleme kaydını tanımlamak için kullanmış oldukları bir terimdir.

“Shipped on Board Nedir?” başlıklı yazımda da belirtmiş olduğum gibi, akreditif kurallarına göre “clean on board” kaydı taşıyan bir konşimento ile “shipped on board” kaydı taşıyan bir konşimento arasında herhangi bir fark bulunmamaktadır.

Peki, eğer akreditif kurallarına göre “clean on board” ile “shipped on board” kaydı arasında herhangi bir fark yoksa, neden bankalar halen sürekli clean on board kayıtlı konşimento ibrazı talep etmektedirler?

Bugünkü yazımda, akreditif metinlerinde sıkça kullanılan bir tabir olan “clean on board” yükleme kaydını, güncel akreditif kuralları çerçevesinde açıklamaya çalışacağım.

Devam

Full Set of Bills of Lading Nedir? Tam Takım Konşimento (3/3)

Tam Takım Konşimento (Full Set of Bills of Lading) nedir? Denizyolu taşımacılığında kullanılan 3/3 konşimento setlerinin özellikleri, akreditif işlemlerindeki önemi ve uluslararası ticaretteki rolü hakkında detaylı bilgi.

Konteyner taşımacılığında kullanılan konşimentolar, ister hat konşimentosu olsun isterse de forwarder konşimentosu olsun, genel olarak 3 orjinal ve 3 kopya olarak basılmaktadırlar.

Bu şekilde 3 orjinal ve 3 kopya halinde takım olarak basılan konşimento setine, Türkçe olarak “Tam Takım Konşimento”, İngilizce olarak ise “Full Set of Bills of Lading” denilmektedir.

Tam takım konşimento terimi, özellikle akreditifli ödemelerde karşımıza çıkan bir metin olup, amir bankalar açmış oldukları akreditiflerde eğer denizyolu taşıması söz konusu ile çoğunlukla tam takım konşimento setinin ibraz edilmesini talep etmektedirler.

Bugünkü yazımda tam takım konşimento seti ile ilgili bilgileri sizlerle paylaşmak istiyorum.

Devam

Forwarder Konşimentosu Örneği

Forwarder Konşimentosu (House Bill of Lading) nedir? Nasıl düzenlenir? Örnek konşimento üzerinden alanların açıklamaları ve uluslararası ticaretteki önemi. Lojistik ve deniz yolu taşımacılığı hakkında bilgi edinin.

Konteyner taşımacılığında kullanılan konşimentoların düzenleyen kurum açısından, hat konşimentosu (master bill of lading) ve forwarder konşimentosu (house bill of lading) olmak üzere, ikiye ayrıldığını konşimento başlıklı yazımızda daha önce açıklamıştık.

Freight forwarder firmasının kendi matbu formuna, yine kendi firmasının taşıma sözleşmesi koşullarını içerecek şekilde basmış olduğu konşimentoya İngilizce “House Bill of Lading“, Türkçe ise “Ara Konşimento” veya “Forwarder Konşimentosu” denilmektedir.

Bugünkü yazımda sizlerle bir freight forwarder konşimentosu örneği paylaşmak istiyorum. Örnek konşimento üzerinden konşimento üzerinde yer alan alanların açıklamaları da yapılmıştır.

Forwarder konşimentosu örneği üzerinden yapacağım açıklamalar, umarım uluslararası ticaret ve lojistik alanında çalışanlar için faydalı bir kaynak olacaktır.

Devam

Negotiable Bill of Lading Nedir?

Ciro edilebilir konşimento (Negotiable Bill of Lading) nedir?

Konşimentolar genellikle limandan limana (port-to-port) yük taşıması amacıyla düzenlenen taşıma belgeleridir. Genellikle dememim sebebi birden fazla taşıma şeklini kapsayan taşıma belgelerinin de multimodal konşimento (multimodal bill of lading) adı ile anılması sebebiyledir.

Günümüz uluslararası denizyolu taşımacılığında birbirinden farklı işlevlere sahip konşimento çeşitleri yer almaktadır. Uluslararası denizyolu taşımacılığında kullanılan her bir konşimento çeşidinin farklı işlevi olmakla beraber, bu konşimento çeşitlerinden bazıları şu şekilde sıralanabilir: Ciro edilebilir konşimento, express konşimento, charter party konşimento, multimodal konşimento vb.

Bugünkü yazımızda geleneksel olarak uzun yıllardır kullanılan ve İngilizcesi “Negotiable Bill of Lading” Türkçesi ise “Ciro Edilebilir Konşimento” olarak geçen uluslararası taşıma belgesini inceleyeceğim.

Devam