Aylar: Şubat 2025

Forwarder Konşimentosu Örneği

Ozgur Eker (CDCS-Akreditif Uzmanı) Akreditif Belgeleri, Konşimento (Bill of Lading) ,
Forwarder Konşimentosu (House Bill of Lading) nedir? Nasıl düzenlenir? Örnek konşimento üzerinden alanların açıklamaları ve uluslararası ticaretteki önemi. Lojistik ve deniz yolu taşımacılığı hakkında bilgi edinin.

Konteyner taşımacılığında kullanılan konşimentoların düzenleyen kurum açısından, hat konşimentosu (master bill of lading) ve forwarder konşimentosu (house bill of lading) olmak üzere, ikiye ayrıldığını konşimento başlıklı yazımızda daha önce açıklamıştık.

Freight forwarder firmasının kendi matbu formuna, yine kendi firmasının taşıma sözleşmesi koşullarını içerecek şekilde basmış olduğu konşimentoya İngilizce “House Bill of Lading”, Türkçe ise “Ara Konşimento” veya “Forwarder Konşimentosu” denilmektedir.

Bugünkü yazımda sizlerle bir freight forwarder konşimentosu örneği paylaşmak istiyorum. Örnek konşimento üzerinden konşimento üzerinde yer alan alanların açıklamaları da yapılmıştır.

Forwarder konşimentosu örneği üzerinden yapacağım açıklamalar, umarım uluslararası ticaret ve lojistik alanında çalışanlar için faydalı bir kaynak olacaktır.

Devam

Reciprocal Tariffs (Karşılıklı Gümrük Vergileri) Nedir?

Ozgur Eker (CDCS-Akreditif Uzmanı) Dış Ticaret, Gümrük
Reciprocal Tariffs (Karşılıklı Gümrük Vergileri) Nedir?

Karşılıklı gümrük vergileri, bir ülkenin, ticaret yaptığı diğer ülkelerin kendi mallarına uyguladığı mevcut gümrük vergilerine eşit olacak şekilde, ithal edilen ürünlere koyduğu gümrük vergileri olarak ifade edilir.

ABD Başkanı Donald Trump, 13 Şubat’ta, tüm ABD ticaret ortaklarına “adil ve karşılıklı gümrük vergileri” getirilmesini talep eden bir kararname imzaladı.

Buna göre; ABD bir çalışma yaparak; ABD’ye yüksek vergi uygulayan ülkelere aynı oranda gümrük tarifesi uygulamaya başlayacak. Yeni vergiler ise Nisan 2025 itibari ile yürürlüğe girecek.

Devam

2025’de Türkiye İhracatını Bekleyen 5 Büyük Tehlike

Ozgur Eker (CDCS-Akreditif Uzmanı) Dış Ticaret, İhracat, Video
2025’de Türkiye İhracatını Bekleyen 5 Büyük Tehlike

2025 yılı, Türkiye ihracatı için ciddi riskleri beraberinde getirecek gibi görünüyor.

Düşük kur ve yüksek faiz politikalarının yarattığı maliyet baskıları, Almanya başta olmak üzere Avrupa ekonomilerindeki daralma, ABD’de Trump’ın yeniden seçilmesiyle belirsizleşen gümrük politikaları, ABD-Çin ticaret savaşının yansımaları ve küresel çapta artan politik riskler, ihracatçılar için büyük zorluklar oluşturuyor.

Her biri farklı dinamikler taşıyan bu risk faktörleri, Türk firmalarının rekabet gücünü tehdit ederken, ihracat pazarlarının daralmasına ve maliyetlerin yükselmesine yol açabilir.

Bugünkü yazımızda 2025 yılında ihracatçıları bekleyen beş büyük tehlikeyi inceledik.

Devam

Negotiable Bill of Lading Nedir?

Ozgur Eker (CDCS-Akreditif Uzmanı) Akreditif Belgeleri, Konşimento (Bill of Lading)
Ciro edilebilir konşimento (Negotiable Bill of Lading) nedir?

Konşimentolar genellikle limandan limana (port-to-port) yük taşıması amacıyla düzenlenen taşıma belgeleridir. Genellikle dememim sebebi birden fazla taşıma şeklini kapsayan taşıma belgelerinin de multimodal konşimento (multimodal bill of lading) adı ile anılması sebebiyledir.

Günümüz uluslararası denizyolu taşımacılığında birbirinden farklı işlevlere sahip konşimento çeşitleri yer almaktadır. Uluslararası denizyolu taşımacılığında kullanılan her bir konşimento çeşidinin farklı işlevi olmakla beraber, bu konşimento çeşitlerinden bazıları şu şekilde sıralanabilir: Ciro edilebilir konşimento, express konşimento, charter party konşimento, multimodal konşimento vb.

Bugünkü yazımızda geleneksel olarak uzun yıllardır kullanılan ve İngilizcesi “Negotiable Bill of Lading” Türkçesi ise “Ciro Edilebilir Konşimento” olarak geçen uluslararası taşıma belgesini inceleyeceğim.

Devam

MT 700 Swift Mesajı – Field 48: Period for Presentation in Days Nedir?

Ozgur Eker (CDCS-Akreditif Uzmanı) Field 48: Period for Presentation in Days, Swift
MT 700 Swift Mesajı – Field 48: Period for Presentation in Days Nedir?

Bu alan, sevkiyat tarihinden itibaren belgelerin ödeme, kabul veya iştira için sunulması gereken takvim günü sayısını belirtir.

Swift kural kitapçığına göre sözlü anlatım yalnızca, ibraz süresinin başlangıç noktası olarak sevkiyat tarihi dışında başka bir tarih türünü (örneğin, fatura tarihi) belirtmek için kullanılmalıdır. Uygulamada bu hususa da dikkat edilmediği görülmektedir.

İsteğe bağlı alandır. Zorunlu alan değildir.

Türkçe’ye “İbraz Süresi” veya “Gün Olarak İbraz Süresi” şeklinde çevrilmektedir.

Bu alanın bulunmaması halinde, uygulanabildiği durumlarda, ibraz süresinin sevkiyat tarihinden itibaren 21 gün olduğunu gösterir.

Devam